Asfalto modificado é um cimento asfáltico, que no processo de industrialização, adquire propriedades específicas para as exigências de desempenho solicitadas na impermeabilização, tais como: propriedades aglutinantes, flexibilidade e durabilidade.
Em temperatura ambiente, possui característica sólida, mas por ser um material termoplástico, sua consistência varia em função da temperatura de aquecimento, podendo ser mais ou menos fluído.
| CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS | UNIDADE | NBR III |
| Ponto de amolecimento | °C | 95 - 105 |
| Penetração (25°C, 100g, 5 seg) | 0,1 mm | 15 - 25 |
| Ductibilidade (25°C, 5cm/mín) | cm | - |
| Ponto de fulgor | °C | mín. 235 |
| Perda de aquecimento em massa (163°C, 5hs) | % | máx. 1 |
| Solubilidade em tricloroetileno | % massa | mín. 99 |
*Sujeito a disponibilidade.
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